Novice

Dom>Novice>Vsebine

Telematika na trgu v Pakistanu

Oct 13, 2016


To je uvodno mesto na temo telematike in kako ga je mogoče uporabiti v Pakistanu. Telematika se nanaša na konvergenco telekomunikacij in obdelavo informacij v okviru avtomobilov. Storitve, ki jih omogočajo telematika, vključujejo varnost in zaščito (poiščite pomoč po nesreči, zaprosite za pomoč z mrtvimi akumulatorji, ukradeno opozorilo za avto), udobje (prometna opozorila, iskanje naslova, oddaljeno odklepanje vrat) in drugo (prenesite vsebino na avto, rezervirajte hotelsko sobo). Telematsko opremo so ponujali dragi proizvajalci avtomobilov, vendar se hitro postaja v veljavi.


Oglejmo si, katere komponente in tehnologije so vključene v izgradnjo telematske rešitve.

Ø Strojna oprema - TCU (Telematska nadzorna enota) - škatla, ki je nameščena v avtomobilu in ima GPS

Ø Povezljivost za glasovno (klicni center) in podatkov (GSM ali CDMA za sms in podatke TCP / IP)

Ø Programska oprema (strežniška platforma, ki upravlja celotno rešitev)

Ø Storitve in aplikacije (npr. Prepoznavanje govora, podatki POI, klicni center)


Celovita izgradnja telematske rešitve je zelo podobna sistemski integraciji. Od povezovanja strojne opreme v podatkovne centre, upravljanja brezžičnih podatkov in glasu, posredovanja informacij do specializiranega klicnega centra in usklajevanja odziva z različnimi vrstami ponudnikov (nujno, policija, pomoč na cesti, zavarovanje itd.). Protokoli so opredeljeni za komuniciranje med različnimi komponentami in za obdelavo sporočil v obliki SMS ali za upravljanje paketnih podatkov.

Najpogostejši scenarij telematike je, ko je avto v nesreči. Sodobni TCU-ji lahko občutijo crash in samodejno pošljejo podatke v sistem, opozarjajo na klicni center o resnosti zrušitve in lokaciji. Tako lahko pošljemo pomoč v sili. Drug scenarij je, ko oseba postane strmoglavljena na cesti in potrebuje pomoč, nato se potisne SOS gumb v avtomobilu in klic se sproži v klicnem centru iz avtomobila. Seveda je brezžični signal potreben za klicanje TCU. Podobno klicni center lahko pokliče nazaj avtomobil.

Sledenje flote (komercialna vozila - taksiji, avtobusi, kombiji, tovornjaki itd.) Je še en velik prostor, kjer so stroški telematike upravičeni zaradi poslovnih prednosti.

V državah v razvoju bi bile lahko koristne storitve, kot so opozorilo in lokacijo za ukradeno vozilo. Ker velika večina avtomobilov ni opremljena s strojno opremo, bo najpogostejša naknadna opremitev avtomobilov z enotami TCU / GPS. Ko je povezava in način pošiljanja podatkov po zraku, se lahko zgradijo številne različne rešitve. Imate lahko aplikacijo geo-ograje, ki vas lahko opozori, če se vaš avtomobil premakne iz določenega polmera. Starši lahko spremljajo gibanje avtomobila, ko vozijo njihovi otroci. Seveda imajo sodobni avtomobili v avtomobilu veliko senzorjev, zato si lahko predstavljamo vse vrste podatkov o avtomobilih, ki se pošiljajo po zraku. Podatke o vozilu lahko uporabite za opozorila o odpravljanju težav, diagnostike in vzdrževanju.

V Pakistanu je nekaj   podjetja in skupine, ki delajo na področju telematike (morda kot distributerji tujih izdelovalcev strojne opreme), vendar trg ni pripravljen na veliko posvojitev - najverjetneje zaradi stroškov strojne opreme, kompleksnosti gradbenih rešitev in omejenega števila ljudi, ki so pripravljeni plačati takšno storitev . Za proizvajalce avtomobilov ponavadi potrebujejo nekaj let, da načrtujejo popolno telematsko rešitev, tako da bomo lahko videli nekaj v naslednjih 2-3 letih v omejenih modelih. V Pakistanu je vzpostavljena vsaj dobra in željna telekomunikacijska in brezžična infrastruktura, ki podpira telematske storitve. Obstaja veliko dejavnosti na tem področju v Indiji.


Wi-Fi na avtobusih in vlaku: boljše storitve

ne